Quando George Russell, piloto da McLaren, cruzou a linha de chegada em GP de Singapura na noite de 5 de outubro de 2025, ele não só garantiu a vitória pessoal, como também ajudou a equipe a fechar o Campeonato de Construtores daquele ano.
O evento aconteceu nas iluminadas ruas de Marina Bay, em Singapura, sob forte calor e alta umidade – condições típicas que costumam colocar à prova tanto motor quanto motoristas. Ao lado de Russell, Max Verstappen da Red Bull Racing chegou em segundo, enquanto os dois carros da McLaren completaram o pódio, ficando em terceiro e quarto.
Para entender a magnitude do feito, é preciso lembrar que a McLaren vinha de uma temporada de recuperação. Desde 2020, a equipe lutava para escapar da zona média do grid, mas um pacote aerodinâmico refinado e a chegada de Lando Norris como co‑piloto mais experiente reacenderam as esperanças. No início de 2025, a disputa pelo título de construtores estava apertada: Red Bull liderava com 415 pontos, enquanto a McLaren, após um triunfo inesperado em Mônaco, ficava a 38 pontos de distância.
O GP de Singapura sempre foi conhecido por seu clima imprevisível e pelo famoso trecho de "Tunnel de Marina Bay", onde a velocidade aumenta drasticamente e os freios são postados ao limite. Historicamente, esse circuito tem favorecido equipes que conseguem equilibrar eficiência de freio e energia elétrica – exatamente o ponto forte da McLaren naquele ano.
Logo na largada, a tensão era palpável. A McLaren, com os carros MP4-50, partiu logo atrás da Red Bull. Mas, nos primeiros 5 voltas, um incidente interno quase comprometeu tudo: o carro de Russell colidiu levemente com o de seu companheiro de equipe, provocando um leve dano na asa dianteira. A equipe optou por manter a estratégia de pit‑stop mais curta, trocando pneus médios por macios, enquanto Verstappen já começava a acelerar na pista estreita.
O ponto de virada ocorreu na volta 22, quando a chuva fina começou a cair. O piloto holandês, que até então controlava a liderança, começou a usar o espelho retrovisor para observar as aproximações, mas acabou perdendo tempo ao entrar na curva 14. Russell, já com os pneus macios em plena temperatura, aproveitou a oportunidade, ultrapassou Verstappen e abriu espaço para o líder da corrida. A partir daí, o britânico manteve um ritmo constante, enquanto a McLaren gerenciava a energia híbrida com maestria.
Nos últimos 10 minutos, a equipe fez dois pit‑stops sincronizados, permitindo que ambos os carros de McLaren terminassem em terceiro (Norris) e quarto (Piastri). O público, que assistia ao espetáculo tanto nas arquibancadas quanto via transmissão ao vivo da F1 TV, vibrou ao ouvir o som dos motores ecoando no túnel.
Logo após o término, o chefe de equipe da McLaren, Andrea Stella, concedeu entrevista emocionada: “Hoje provamos que a combinação de estratégia, resistência e talento pode mudar o rumo de uma temporada. George nos deu a vitória que precisávamos, e nossos pilotos mostraram que a McLaren está de volta ao topo.”
Por outro lado, Christian Horner, diretor da Red Bull, reconheceu a força da concorrência: “O GP de Singapura foi um dos mais desafiadores deste ano. A McLaren mostrou que tem a capacidade de lutar até o último ponto.”
Nas redes sociais, fãs britânicos celebraram o feito de Russell, enquanto torcedores holandeses lamentaram a perda de pontos cruciais para seu piloto favorito.
Com a vitória de Russell e o duo de pódios da McLaren, a pontuação final do Campeonato de Construtores ficou em 453 para a equipe britânica, superando a Red Bull, que terminou com 448 pontos. Esse resultado marcou o retorno da McLaren ao topo após 20 anos, a última vez que ergueram o troféu em 2008.
Para George Russell, o triunfo adiciona um segundo Grande Prêmio ao seu currículo, consolidando-o como um dos poucos pilotos a vencer em duas equipes diferentes (Williams em 2022 e agora McLaren). O piloto também subiu para a terceira posição no ranking de pilotos, atrás apenas de Verstappen e Fernando Alonso.
No panorama econômico, a conquista impulsionou as ações da McLaren Group, que registraram alta de 7% na Bolsa de Londres no dia seguinte, e aumentou o interesse de patrocinadores globais, especialmente nas áreas de tecnologia verde e mobilidade elétrica.
Com o campeonato decidido, a atenção dos olhos se volta para a temporada de 2026. A FIA anunciou mudanças nas regras de motorização, focando ainda mais em eficiência híbrida. A McLaren já está testando novos componentes de bateria e promete trazer um carro ainda mais leve.
Já para a Red Bull, a batalha agora será por retomar o título de construtores e manter Verstappen na liderança do campeonato de pilotos, que ainda tem duas corridas restantes – Abu Dhabi e Las Vegas.
Enquanto isso, os fãs podem reviver os melhores momentos do GP de Singapura 2025 no canal oficial da F1 no YouTube, onde o resumo de 5 minutos destaca a ultrapassagem decisiva de Russell, o duelo na curva 14 e a celebração de equipe no pit‑lane.
Com os 25 pontos da vitória, Russell saltou para a terceira colocação, reduzindo a diferença para Verstappen para 12 pontos. Ele agora depende dos resultados nas últimas duas corridas para disputar o título.
O circuito de Marina Bay combina trechos de alta velocidade com zonas de freio intenso, testando a confiabilidade dos carros e a estratégia das equipes. Além disso, a corrida costuma acontecer perto do fim da temporada, fazendo cada ponto contar.
A McLaren optou por trocar os pneus médios por macios já na primeira parada, permitindo que Russell mantivesse melhor aderência nas condições úmidas que surgiram na volta 22. Essa escolha deu a ele a vantagem necessária para ultrapassar Verstappen.
A equipe já anunciou investimentos em tecnologias híbridas mais leves, alinhadas às novas diretrizes da FIA. Isso deve tornar os carros ainda mais competitivos, especialmente em pistas com muitas curvas como Singapura.
Na manhã seguinte ao GP, as ações da McLaren Group subiram cerca de 7% na Bolsa de Londres, refletindo o otimismo dos investidores com o retorno ao topo do esporte motorizado.
Trabalho como jornalista especializada em notícias e adoro escrever sobre os acontecimentos diários no Brasil. Minha paixão é explorar histórias que impactam a vida das pessoas e trazê-las à luz. Adoro investigar, descobrir novas perspectivas e manter o público bem informado.
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